Отличительная особенность от прошлого года : надёжность от Эрбола в предупреждении нагромождении проблем и реально был надёжный. А сейчас как бы не очень понятная самотёчность на его месте, так как проблемы почти не предупреждают : а действует кажется так, что появится проблема и будем решать ?

К примеру про троллейбусные линии это одно, а то что стадион цвет верха ( ? ) под Укр. это другое. А как потом решать и встречаться с Россией на дипломатическом уровне не очень понятно. НЕ поправимо может стать как и с лишними Миллиардами на типа ремонт. А менять цвета это уже как бы новый конфликт с Укр. И так уже накопилось несколько проблем кроме нерационального использования на Миллиарды при ремонте дорог и пока не очень понятно откуда асфальт в то время как Дороги с 2003 года делались с Гарантией на 50 лет по одному рецепту смесей с Алматы. Теоретически возможно фантики стелят на ответственных Дорогах : понижая Время Эксплуатации дорог у которых гарантия 29 лет при профессиональном небольшом ремонте. Все смотрят Совместные фото как бы дорожников без спецдлительного образования и может казаться что это приказ с выше их делать так : без всяких подтверждённых Обоснований и Экспертиз Дорог, которые явно или очень похоже, что НЕ нуждаются в Капремонте, тем более с существующей гарантией более 28 лет.

5-10% осталось коррупции. Значит, сейчас, оставшиеся 5-10% и составляют 100% от действующей коррупции. Интересная математика получается. И зачем я её, проклятую, в школе учил!

Простите, но это какой-то селекционный отбор коррупционеров.

По математике и немного философии : то так приучились, что начиная до 2000 года без шабашкокоррупции ИМЕННО в Денежно товарно материальной сфере 1. без Плана и 2. без Чёткого отчёта, естественно 3. без модного Ц ого, то выходит по крупному только реально и именно Позитивно Ипотеки ГИК без Коррупции.

Там её коррупцию в ГИК просто некуда втиснуть и это уже Прекрасно. И так бы в половине Гос работ и гос товаров, но лично не знаю как именно копировать бы систему как в ГИК в другие госматериальные предприятия в первую очередь дорожную, так как все остальные не такие крупные для выборного потенциала. Однако немало кто так понимает, что могут говорить потом, что "на Молчании", и именно на бездействии "при Жалобах при нынешних возможных распилах" кстати тут также как дополнительное про возможные Электробусы, и всё с ними сейчас материально и в теории Быстро Кармано Набиваемое и даже если это делают во вред Росту страны и даже Удивительно, что вместо того чтобы делать дороги где люди ( ! ) просят и ждут с 2022 года !

И потом естественно люди СКАЖУТ кто либо, что вот же "какие" взошли заново на Победу на быстро прибыльных «прежних 2 годичных дорожных ресурсах», то это было бы лишнее, как и оказалось лишнее на выборах 2020 года. Складывают кстати сейчас Коррупцию в Основном на Выборы для ( ! ) Своих и как бы выходит «через нынешнюю материальную почти безотчётность» питается сейчас и Конкуренция !

А разве это не так ? Зачем им чужой рейтинг вообще ? Который к сожалению стал малым, если не ускорить и увеличить бы через Рост Страны.

Пример коррупции в госах как было вообще до 2020 года и что вышло потом. Управляющие помогали, собирали под выборы вероятно аж с 2018 г. под глав партию, и в итоге набрали вроде 52 процента голосов на выборах, Другие как Известно собирали откаты и распилы частично в партии от Р. М. для своей победы в 42 процента и 6 процентов набрал К Бакиев. Однако ни распилы от дорог, ни накопленное, ни таможенные, ничего ( ! ) не спасло, а победил народ, которому все эти откаты и распилы надоели и это хорошо бы и сейчас учитывать на Перспективу.

Для Ёжик. Главные как со стороны и в теории политсилы : это главный вероятно по АТР и немного другие это окружение экс Соке и кому из них подарят Здание из которого хотят выехать неизвестно.

Сам значит. Интересно. И каким образом? А ведь суды в стране как бы есть, органы следствия, всякие разные процедуры, а еще такая удивительная для нащих властей вещь как презумпция невиновности.