Интергласс
Белый Парус
Мозаика наблюдений. Бишкекский транспорт
Автор - Рустембек Мусурманкулов    26-08-2019, 06:30
Учитывая повышенные требования модераторов к осмысленным и логически ясным положениям статьи, сразу хочу объяснить правомерность применения слова МОЗАИКА в своей статье. Мы привыкли, что мозаика – вид прикладного искусства, в котором из отдельных элементов собирается некая картина. Так и у меня из наблюдений за жизнью города складывается мозаика, к сожалению, не достигающая совершенства. Но обо всем по порядку.

Первая проблема, которая касается всех жителей, это транспортная. Мной было написано немало статей, касающихся путей решения проблемы пробок и улучшения доставки пассажиров из спальных районов в центр города. Может, я ОЧЕНЬ УМНЫЙ, и с моими прожектами обычный чиновник справиться не может. Но в этой дискуссии были высказаны ПРОСТО умными людьми предложения, которые тоже не были поняты мэрией.

О реверсивном движении во время часов пик говорить не буду. Коль мне в голову эта мысль не пришла, чиновники мэрии и подавно ее не поймут. Правда, была опаска, что и бишкекские водители ее не поймут. Но это напраслина. Коль водилы поняли, что пешеходов НАДО ПРОПУСКАТЬ, то поймут, что на реверсе не надо заезжать на КРАСНЫЙ СВЕТ. Иначе получишь аварию в лоб и штраф за нарушение с последующей сдачей экзамена на права.

Но самое лучшее предложение, которое помогло бы уменьшить пробки, – это изменение времени работы светофоров на грузонапряженных перекрестках. Сколько раз я вспоминал его, когда ехал в маршрутке в 8 микрорайон. Пробка начиналась с улицы Джантошева и до Ахунбаева. Кто знает, там висят разметки – НАПРАВО, ПРЯМО, ПРЯМО и НАЛЕВО. Соответственно светофор трехсекционный со стрелками. А теперь представьте, что добавляется к НАПРАВО ПРЯМО, светофор включается в 2-3 раза большим временным интервалом, все это стадо уезжает и светофор переключается в обычный режим. А если пешеходов придержать до окончания автоцикла светофора, а потом включить для авто красный, а пешеходам зеленый, - вот будет счастье. Не надо дважды ждать зеленый, чтобы перейти от Медакадемии через Ахунбаева и Советскую к остановке вниз. А гордо прошагать по диагонали!

И ведь эти предложения не требуют капвложений. Просто меняется режим светофоров. Иногда мне кажется, что попадая на службу в мэрию, сотрудник проходит курс дистилляции головного мозга. Поэтому мы редко видим их на экранах, почти не читаем их материалов в печатных СМИ. Может, из-за этой вредной процедуры – дистилляции мозга, и стали привычным посадки мэров Бишкека?

Но в этой теме транспорта меня достало другое наблюдение. Мне стало интересно: маршрутки – это общественный транспорт и действует ли на них решение мэрии о посадке и высадке пассажиров общественного транспорта ТОЛЬКО НА ОБОРУДОВАННЫХ ОСТАНОВКАХ? Может, поэтому и остановки стали делать длинными? Это понятно: чем больше объект, тем больше можно откусить.

Вопрос в другом. В чем одна из причин популярности маршруток? В их доступности. Стоит выйти на улицу, дождаться нужного номера, махнуть рукой – и ты в салоне. Не надо тащиться за 200-300, а то и более метров, чтобы сделать то же самое, но на остановке. Конечно, повышается опасность ДТП при резком торможении и вилянии маршрутки. Но что делать? Каждый пассажир – это плюс к заработку.

Так может, подумать, как можно решить проблему вот таких, вне остановочных посадок и высадок? 
Давайте рассмотрим на примере 8 микрорайона. Ниже Южной магистрали по Советской с западной стороны есть хорошо оборудованная остановка (10 мкр) с козырьком и скамейками для ожидания маршруток, идущих в пригород. А напротив, на восточной стороне Советской, вдоль нее рассредоточились пассажиры, кому ехать в центр. Троллейбусы для них не останавливаются – их остановка на Камской. Но не все маршрутки тормозят, ссылаясь на запрет мэрии.

Так напряжемся и подумаем: если люди стоят в этом месте, машут руками, надеясь остановить ее… Значит, им, горожанам нужна остановка здесь? Пусть не столь монументальной, хотя бы в виде платформы? Тем более что такая возможность есть. Напротив торца дома 31А есть очень качественный проход к Советской от тротуара. На самой улице есть расстояние от бордюра до зеленного забора шириной до метра. И если закрыть плитами это место, скажем, 5 метров длиной, то можем получить посадочную платформу для жителей окрестных домов 8 и 10 микрорайонов, которые сейчас растягиваются вдоль улицы, рискуя попасть под машину. А так они будут на платформе в относительной безопасности.

И этот опыт можно было бы перенести на другие улицы. Скажем, на южном отрезке Чуй-проспект между Советской и Шопокова сделать две платформы – за углом Советской и между ними. А за остановкой на Шопокова, метрах в 20 сделать платформу-накопитель для маршруток на таможню.

В общем, как говорил Аркадий Райкин, надо думать, соображать… Впрочем, о ком я говорю? О мэровских синекурщиках? Ладно, на сегодня элементов мозаики хватит. Подожду, когда созреют другие наблюдения!

Рустембек Мусурманкулов

: 0

Оставить комментарий

РЕКОМЕНДАЦИИ К РАЗМЕЩЕНИЮ КОММЕНТАРИЕВ:

1) Не употребляйте ненормативную лексику.
2) Не оскорбляйте автора статьи или авторов комментариев.
3) Не размещайте в поле комментария статьи других авторов или ссылки на них.
4) Комментируя статью, не отклоняйтесь от ее тематики, не вступайте в перепалку с собеседниками.
5) Не размещайте в комментариях рекламную информацию.
6) Не допускайте в комментариях разжигания межнациональной розни.
ПРИМЕЧАНИЯ:
- Авторы публикаций не вступают в переписку с комментаторами и не обсуждают собственные с материалы.
- Редакция не несет ответственности за содержание комментариев.
АДМИНИСТРАЦИЯ САЙТА ПРЕДУПРЕЖДАЕТ – категорически запрещено обсуждать в форуме политику редакции или действия модератора, а так же распространять личные сведения о сотрудниках редакции и владельцах сайта.

Последние новости
Таджикская сторона продолжает на границе несогласованное строительство - Погранслужба
Сегодня, 12:14
В Караколе 17-летняя девушка пыталась покончить с собой
Сегодня, 12:13
Сапару Исакову плохо. Адвокаты просят отложить суд по делу о модернизации ТЭЦ
Сегодня, 11:07
Дело Кулматова. Почему подорожало строительство школы в «Калыс-Ордо»
Сегодня, 11:05
Сегодня в Таласе стартуют Игры кочевников. Ипподром не готов
Сегодня, 11:03
Спикер ЖК пробежал 5 км, чтобы сохранить илбирса
Сегодня, 08:23
Кыргызстан не намерен предоставлять Таджикистану коридор в анклав Ворух, - вице-премьер Разаков
Сегодня, 08:17
Кыргызстан и Узбекистан обмениваются землями в рамках исторического соглашения
Вчера, 13:16
Четыре часа ни о чем. Члены временного правительства поговорили с президентом
Вчера, 09:46
Члены временного правительства посадили саженцы на южной магистрали
Вчера, 09:45
На границе Кыргызстана и Таджикистана вновь неспокойно
Вчера, 09:40
США хотят вытеснить Россию из сферы военно-технического сотрудничества с Центральной Азией
14-09-2019, 16:47
Дело Кулматова. Свидетель в наручниках, и почему вместо двух школ получилась одна
14-09-2019, 09:24
Жогорку Кенеш должен как можно скорее рассмотреть вопрос перехода на латиницу - "ученый"
14-09-2019, 09:14
Почему бы Бабанову не отставить пока информационные «махинации» в сторону?
14-09-2019, 09:12
Депутаты хотят списать налоги с предприятий, принадлежащим депутатам
14-09-2019, 09:08
Члены комиссии по расследованию событий в Кой-Таше признали, что у Опумбаева и Жунушалиева есть рычаги воздействия на них, но отстранять их от должностей "не видят необходимости"
14-09-2019, 09:05
Фариду Ниязову не дают свидания с близкими
13-09-2019, 18:06
Так называемый "гражданский активист" подал заявление в Генпрокуратуру на Чыныбая Турсунбекова
13-09-2019, 18:04
У ученика первого класса школы №64 в руках взорвалась бутылка с квасом
13-09-2019, 13:55
Жестокое избиение в Джалал-Абаде. Пострадавший умер, не приходя в сознание
13-09-2019, 13:51
Зоны самообслуживания появились в ЦОНах Бишкека
13-09-2019, 13:43
В день рождения Алмазбека Атамбаева СДПК организует в городе точку по сбору пожеланий
13-09-2019, 11:34
Число ДТП в Кыргызстане выросло на 16 процентов. Правительство нашло причину
13-09-2019, 11:18
Депутаты послали нового министра образования. В Чон-Алай и Чактал
13-09-2019, 11:17
Стыдно переходить на латиницу в школах-контейнерах - политолог
13-09-2019, 09:59
Неспокойно внутри фракции «Республика – Ата Журт»
13-09-2019, 09:36
Под руководством турков. Оказывается, латинский алфавит для кыргызского языка уже готов
13-09-2019, 09:34
Текебаев теперь будет сотрудничать и с властью, и с шайтаном, но…
13-09-2019, 09:32
Чынгыз Айдарбеков: «Привезем из Ирака около 70 детей-кыргызстанцев»
13-09-2019, 09:28
Белый Парус в Яндекс Новостях
У соседей
Поезд столкнулся с автобусом в Алматинской области
Сегодня, 08:19
Что мешает казахскому языку стать по-настоящему востребованным?
14-09-2019, 16:51
Кто заинтересован в сохранении действующего в Туркменистане режима?
14-09-2019, 16:49
США хотят вытеснить Россию из сферы военно-технического сотрудничества с Центральной Азией
14-09-2019, 16:47
В Казахстане питбуль загрыз 54-летнюю женщину
14-09-2019, 09:33
В Арыси во время очистки склада от боеприпасов произошёл взрыв, четверо военных ранены
14-09-2019, 09:31
Завалит ли Китай юанями Казахстан?
14-09-2019, 08:58
1,5-миллиардному Китаю предоставлен безвизовый режим в Узбекистан
13-09-2019, 17:58
В казахстанском Ленгере 23 школьника отравлены неизвестным веществом
13-09-2019, 17:57
Власти Самарканда прокомментировали банкет, устроенный для делегации из США внутри исторического ансамбля Регистан
13-09-2019, 14:08
В Пекине предпочли не замечать антикитайские митинги в Казахстане
12-09-2019, 17:18
Кызыл-Дара. В труднодоступном районе Узбекистана найдены древние петроглифы
12-09-2019, 17:17
Белый Парус на Facebook

Интергласс-Строй
Гороскоп

На эту неделю с 16 по 22 сентября. Какие события наиболее вероятны в ближайшие дни? К чему вам стоит подготовиться? Чего избегать, к чему стремиться? Ответы на эти вопросы вы найдете в Еженедельном общем гороскопе.

Подробнее »


Термо Дом Tehnoinvest Махаля
Курс валют
Курс валют предоставлен сайтом old.kurs.com.ru