По миру в таких узких городах как Бишкек с узкими улицами используют так называемое "Реверсное движение".
Что такое? У вас есть авто. На заднюю скорость у вас по правую руку есть рычаг. Там есть буква "R". Так? Это и есть  Reverse, то есть задний ход.
Реверсное движение означает, что из 4 полос улицы (2 в одном направлении и 2 - в обратном) утром с 7ч. до 10 ч. используются ТРи полосы из этих 4-х в направлении " В город". А вечером с 17 ч. до 20 ч. к примеру, используются те же три полосы из 4-х, но уже в обратном направлении - на ВЫЕЗД. Вот и получается тогда Реверсное движение.

В Бишкеке для этого нужно определить улицы, по которым нужно установить это Рев Движение (РД далее). К примеру, Чуй на всем протяжении в пределах городской черты, Советская, Проспект Мира. К примеру, эти 4 улицы. Там развешивают специальный знак.Над той полосой, которая должна стать реверсной утром, и вечером. "Контрольная точка всем этим 4 улицам - это перекресток улиц Советской с Чуй, к примеру. Это - ориентирная точка, условно говоря. Вот с нее во всех направлениях по этим 4 улицам и вводится реверсное движение в указанное время утром и вечером.

А это значит, что все автомашины справа на обочине (запаркованные) убирают свои авто на второстепенные улицы, или на противоположную сторону, в этот период ГАИ ездит по улицам и на запоздавшие автомашины на лобовое стекло развешивает свои штрафы (копию -себе), эвакуаторы зацепляют автомашины, если водители их забыли убрать. Пешие ГАИ тоже развешивают штрафы на лобовое стекло. Утром все что справа на обочине - очищается. Вечером на противоположной стороне на обочине )теперь они справа) таким же образом зачищаются эти автомашины.
Все остальное - детали. Все описано в сети. Посмотрите " Реверсное движение" на английском -reverse traffic- и вы все узнаете в подробностях!
Я думаю, в условиях Бишкека "подземный трамвай", метро, наземный трамвай и прочие сказки Венского леса - это дело следующих 50 лет. Мы до них не доживем. Тем более, при Жеенбекове и ему подобным. И потому, что мы ездим все сегодня подобно наездникам на ишаках, как на улицах ... Кара-Кульджи, к примеру. Иными словами, мы все сегодня "колхоз" на дорогах.

Но вот РД - это самый доступный метод для условий Бишкека.

Сапожник на Ошском 

***
Можно с утра и вечером разгружать проспект Манаса/Айтматова, пересадив Соке на электросамокат, а охрана пусть берёт его в кольцо и бежит рядом. (Шучу!) 

А если серьёзно, Вы замечали огромные пробки там, где стоит регулировщик? А что перманентные заторы на некоторых перекрёстках исчезают, когда светофор ломается? Причина 1 - идиотизм нашего ГУОБДД и как следствие -неотрегулированое время сигнала светофоров (о допсекциях на поворот и без того все говорят).

Причина 2 - стихийные парковки на обочинах, в основном перпендикулярные или под углом, часто из 3-4 полос для движения остаётся только одна, и с той проблема, если какой-то хам встанет на аварийке подождать пассажира. Кто из них помнит о трёх метрах из ПДД, которые нужно оставить для проезда?

Причина 3 - неисполнение ПДД при остановке и стоянке: большинство (особенно таксисты) плюют на запрет парковаться ближе 15 м к остановке, на переходах, ближе 5 м от перекрёстка и переходов. Согласитесь, что часто повернув направо упираешься в чей-то бампер и быстро перестроиться в плотном потоке нереально. А посмотрите на автобусные остановки - кто там только не стоит, пока автобусы в три ряда высаживают пассажиров! У Батьки, к примеру, везде остановка - не ближе 15 метров, все водители выдрессированы, потому в Минске гаишники ходят с рулеткой - замеряют расстояние от перехода до бампера твоего припаркованного авто.

Если решить эти три проблемы, не станет 40% пробок как минимум. Не нужно масштабных затратных реконструкций. Всего-то требуется профессионализм ГУОБДД и реконструкция в мозгах водителей.
И кстати, народ считает, что чем круче авто, тем больше нарушений. Есть, конечно, хамы, мажоры, курицы за рулём, - такие не знают, что значит зарабатывать на собственную машину. Большинство автолюбителей своих лошадок холят, берегут и аварийных ситуаций стараются не создавать. Я замечала таковые за колхозниками. Так что не обижайтесь, если  рано или поздно вам запретят въезд в город. Допекли. 

Соня