Интергласс
Белый Парус
Короткая дорога от Алматы до Иссык-Куля. Нужна ли она?
Автор - Informburo.kz    14-04-2022, 10:45
Многие казахстанцы, а алматинцы в особенности, обожают озеро Иссык-Куль. Однако благостное впечатление от кыргызского курорта портит долгий и утомительный путь, занимающий по времени от 5 до 11 часов (в зависимости от того, каким транспортом добираться). 
На протяжении многих лет то и дело поднимались разговоры о том, что неплохо бы наконец проложить более короткий и удобный путь от южной столицы Казахстана до киргизской жемчужины. 

В редакцию Informburo.kz обратились предприниматели Ермек Бекмуратов и Галым Илипов, сообщив, что они разработали проект строительства короткой дороги, предусматривающий подземный тоннель и железнодорожный путь наряду с автотрассой. При этом длина дороги составит 120-130 км. 
Стоимость проекта – ориентировочно, 2 млрд долларов. По расчётам авторов, затраты окупятся в течение 6-7 лет. 
Изучением данного вопроса по просьбе правительств Казахстана и Кыргызстана также занимался Азиатский банк развития, подготовив отчёт об оценке экономического воздействия проекта. Как сообщили Informburo.kz в АБР, банк может рассмотреть возможное участие в проекте, только если он будет соответствовать ряду условий.

Одно из ключевых требований АБР: дорога должна проходить по маршруту Алматы – Узунагаш – Новый Кастек, в таком случае она не затронет территории национальных парков. 

Проводимый АБР скрининг (оценка экономического воздействия, юридическая проверка) является подготовительным этапом, он обязателен до начала подготовки самого проекта. Этап подготовки проекта может начаться только после того, как правительства Казахстана и Кыргызстана заключат официальные соглашения по проекту. На этом этапе будет разработано технико-экономического обоснование (ТЭО), подготовлена проектно-сметная документация, включая оценку воздействия на окружающую среду.

Если правительства двух стран заключат соглашение о подготовке проекта, обратятся в АБР за поддержкой в подготовке и/или финансировании проекта, и АБР согласится её оказать, тогда АБР окажет содействие правительствам в проведении экологической оценки и консультаций в соответствии с требованиями политики АБР по защитным мерам, а также применимых экологических конвенций.
По словам исполнительного директора кыргызстанского общественного фонда "Аппликата – Центр стратегических решений" Кубата Рахимова, все проекты по прокладке автомобильной дороги от Алматы до Иссык-Куля упираются в экологическую составляющую, потому что такая дорога, с большой вероятностью, будет проходить через территорию казахстанских заповедников или рядом с ними. Хотя на территории Кыргызской республики такого препятствия нет. 

"Лично я являюсь сторонником строительства железной дороги, которая могла бы выскочить через район перевала Кастек и тем самым соединить более экологичной железной дорогой Алматы с Кемином и дальше выскочить на Балыкчи, где уже проходит железная дорога, ведущая к озеру Иссык-Куль, – сказал Кубат Рахимов в интервью Informburo.kz. – Строительство автомобильной дороги не имеет смысла. Оно будет трудно окупаемым, нарушит природно-экологический баланс. Кроме того, усиление турпотока из Казахстана на северный берег Иссык-Куля может оказать весьма негативное воздействие и на само озеро, и на Иссык-Кульскую область в целом".
Железная же дорога, по словам эксперта, способна упорядочить круглогодичное сообщение в части грузоперевозок, а зимой туристы из Казахстана смогут ездить на горнолыжные курорты в сторону Каракола. 

Эксперт по экотуризму Дагмар Шрайбер из Германии высказала серьёзное опасение, что автодорогой дело не ограничится. Справа и слева от дороги будут развивать территорию, искать полезные ископаемые, застраивать земли. Таким образом местным экосистемам будет нанесён огромный урон. 
"Ни автотрасса, ни железная дорога не строятся для туризма. Это просто фиговый лист. И то, и другое понадобится Китаю для "нового Шёлкового пути". Это увеличит темпы и масштабы добычи и вывоза сырья из Центральной Азии и разрушения природы. Регион будут выжимать как лимон", – сказала Дагмар Шрайбер в интервью Informburo.kz. 

По мнению германского эксперта, Иссык-Куль уже сейчас перегружен. Это биосферный резерват, подчеркнула она, и расширить хозяйственную деятельность можно только в рамках жизнедеятельности постоянно проживающих там граждан. 
Туризм же там можно развивать только качественно, но ни в коем случае не количественно. В частности, было бы хорошо вернуть пешеходные треки из Казахстана в Кыргызстан. 

Также Дагмар Шрайбер напомнила, что Центральная Азия является горячей точкой изменения климата. По прогнозам климатологов, до 2100 года температура повысится на 5-6 градусов. Это означает исчезновение до 2050 года почти всех ледников, которые сейчас питают озеро.
По словам Дагмар Шрайбер, 100 км железной дороги и 60 км автодороги вместе могут обойтись примерно в 5 млрд долларов. Чтобы окупить эти затраты, каждый год один миллион машин должен проехать дорогу в оба направления и платить по 20 долларов за проезд. При таком раскладе вложенные средства окупятся через 125 лет. 
Чтобы отбить эти деньги за 50 лет, число машин должно увеличиваться до 2,5 млн в год. Это 6849 машин в день, 285 – в час, пять – за минуту. 
"Как это успеть в условиях пограничных контролей? И как озеро Иссык-Куль будет терпеть 5 млн туристов в год только из этого направления (это в случае двух человек на машину, а их, наверное, будет больше). Со стороны Бишкека и Кочкора ведь ещё больше приедет", – сказала Дагмар Шрайбер.

Источник информации: https://informburo.kz


: 0

Оставить комментарий

ПРАВИЛА КОММЕНТИРОВАНИЯ:

1) Не употребляйте ненормативную лексику.
2) Не оскорбляйте автора статьи или авторов комментариев.
3) Не размещайте в поле комментария статьи других авторов или ссылки на них.
4) Комментируя статью, не отклоняйтесь от ее тематики, не вступайте в перепалку с собеседниками.
5) Не размещайте в комментариях политический или личностный пиар, а так же рекламную информацию.
6) Не допускайте в комментариях разжигания межнациональной и межрегиональной розни.
7) Не оскорбляйте высших должностных лиц государства.
8) Не размещайте призывов к свержению строя или к иным противоправным действиям.

ПРИМЕЧАНИЯ:
- Авторы публикаций не вступают в переписку с комментаторами и не обсуждают собственные с материалы.
- Редакция не несет ответственности за содержание комментариев.

АДМИНИСТРАЦИЯ САЙТА ПРЕДУПРЕЖДАЕТ – категорически запрещено обсуждать в комментариях политику редакции или действия модератора, а так же распространять личные сведения о сотрудниках редакции и владельцах сайта.

В случае нарушения какого-либо правила комментарий удаляется.
При злостных и повторяющихся, намеренных нарушениях доступ к размещению комментариев блокируется.

Последние новости
В Бишкеке три улицы сделают частично односторонними
Сегодня, 11:07
Гибель Игоря Якунина. В суде рассказали, какие нарушения допустил следователь
Сегодня, 09:51
В Бишкеке произошла перестрелка
Сегодня, 06:45
Кабмин утвердил правила оплаты труда сотрудников, не относящихся к госслужащим
Вчера, 18:29
Минобразования хочет забрать школы Бишкека из ведения мэрии
Вчера, 18:28
В торговом центре Asia Mall нашли гранату
Вчера, 18:25
Работники «Тазалыка» выступили против передачи вывоза мусора частнику
Вчера, 18:23
В Екатеринбурге кыргызстанка пыталась продать своего ребенка
Вчера, 18:20
Тариф на вывоз мусора в Бишкеке могут повысить
Вчера, 18:19
Генпрокурор пригрозил посадить всех, кто посягнет на бюджет государства
Вчера, 18:18
Акыны выступили для Хабиба и Хасбика на русском языке и объяснили почему
Вчера, 14:14
Чиновник природоохранного ведомства: Иссык-Куль — это сейчас бедственная зона
Вчера, 14:12
Задержание Низовского. ГКНБ призывает омбудсмена воздержаться от популизма
Вчера, 14:10
За полгода мигранты перевели в Кыргызстан $1,3 миллиарда
Вчера, 11:34
Гибель Игоря Якунина. Адвокат не доверяет следствию ГУВД Чуйской области
Вчера, 11:29
Директора Русского театра драмы Евгения Кузнецова уволили
Вчера, 11:28
Россия построит школу с русским языком обучения в Баткене
Вчера, 06:59
Юрия Низовского отпустили под домашний арест
Вчера, 06:57
Дело об июньских событиях — 2010. Срок давности истек, но суд все равно будет
10-08-2022, 15:08
В Кыргызстане предложили изменить правила приватизации госсобственности
10-08-2022, 15:06
В Чолпон-Ате соберутся премьеры стран ЕАЭС
10-08-2022, 15:05
Омбудсмен просит не заключать под стражу Юрия Низовского
10-08-2022, 12:02
Дело об июньских событиях — 2010 передано в суд. Атамбаеву предъявлено обвинение
10-08-2022, 12:00
Камбарата-1 и железная дорога. Почему в мегапроекты не спешат инвестировать
10-08-2022, 10:23
ЕАБР не исключает финансового участия в строительстве "Камбар-Ата-1"
10-08-2022, 10:21
Что известно о новом мэре Чолпон-Аты
10-08-2022, 10:13
Менеджер Физиева рассказал, почему спортсмен перестал выступать за Кыргызстан в UFC
10-08-2022, 06:41
Соцфонд предлагает повысить базовую часть пенсии
10-08-2022, 06:38
Это беспредел! Родители учеников школы № 61 обратились к президенту Кыргызстана
10-08-2022, 06:36
Директора школы № 61 Юрия Низовского задержал ГКНБ
10-08-2022, 06:30
Белый Парус в Яндекс Новостях
У соседей
Период аномального укрепления российского рубля остался позади - ЕАБР
Сегодня, 08:56
Грозят ли санкции финансовому сектору Казахстана?
Сегодня, 07:38
Рахмон женил младшего сына
Сегодня, 07:34
Узбекистан примет участие в организованных США военных учениях в Душанбе
Сегодня, 06:30
Казахстан будет обмениваться разведданными с Турцией
Сегодня, 06:30
На Каспии начали строить мост, который свяжет Туркменистан с Казахстаном и сократит путь в Европу
Сегодня, 06:30
Россияне летают за лекарствами в Казахстан и Кыргызстан, - СМИ
Сегодня, 06:30
Правительство Узбекистана утвердило создание движения «Умные женщины»
Вчера, 07:24
Президент Узбекистана распорядился подарить автомобили победителям Всемирной шахматной Олимпиады
Вчера, 07:23
Казахстан не продавал военную технику в Британию для Украины – оправдывается МИИР РК
Вчера, 07:10
В Казахстане реабилитируют "Туркестанский легион" времен вермахта?
10-08-2022, 10:19
Казахстан на атомном рубеже
10-08-2022, 08:44
Мировые новости
Россия заявила в ООН об ответственности Запада в случае катастрофы на ЗАЭС
Сегодня, 07:12
ЛГБТ-лобби пытается активизироваться в России
Сегодня, 07:00
Названы настоящие владельцы Украины
Сегодня, 06:59
Тайвань отверг план Китая «одна страна, две системы» для острова
Сегодня, 06:55
Ни одно судно с украинским зерном не проследовало в нуждающиеся страны
Сегодня, 06:30
Латвия объявила Россию спонсором терроризма
Сегодня, 06:30
JB Press: Какую выгоду получит КНДР за поддержку России в Украине?
Сегодня, 06:30
7 российских боевых самолетов уничтожены взрывами на авиабазе в Крыму, - CNN
Сегодня, 06:30
«Невероятный герой»: в США будут продавать фигурки Зеленского из китайского пластика
Сегодня, 06:30
Bloomberg: Путин одерживает победу в энергетической войне
Сегодня, 06:30
"Президент Света" (Тихановская) сформировала в Вильнюсе "Белорусское правительство в изгнании"
Вчера, 06:30
American Conservative: Наткнется ли Байден на новую мировую войну?
Вчера, 06:30
Белый Парус на Facebook

Интергласс-Строй
Гороскоп

Гороскоп с 8 по 14 августа 2022 года. Какие события наиболее вероятны в ближайшие дни? К чему вам стоит подготовиться? Чего избегать, к чему стремиться? Ответы на эти вопросы вы найдете в еженедельном гороскопе.

Подробнее »


Термо Дом Tehnoinvest Махаля
Курс валют НБКР
На 12.08.2022
USD 82,2594
EUR 85,0521
KZT 0,1722
RUB 1,3463