Интергласс
Белый Парус
Электробусы в Бишкеке: миф или реальность?
Автор - Рустембек Бусурманкулов    25-12-2018, 06:32
...На эту мечту меня натолкнула дискуссия по поводу того, как нам решить, хотя бы частично, проблему пробок и доставки пассажиров из спальных районов в центр города?

Кто-то предлагал закрыть некоторые улицы для движения частных машин и грузовиков, считая, что по пустым улицам общественному транспорту будет доехать легче и быстрее. Тем самым разделив население города на чистых, которых возят автобусы и троллейбусы, вроде как не загрязняющих воздух. И на нечистых, которые, запрудив своими машинами улицы, удушают нечистыми выбросами чистых людей.

 Другой вообще решил, что по узким улочкам Бишкека самым лучшим транспортом стали бы трамваи, как в патриархальных когда-то городках Западной Европы. Кто-то договорился о том, что надо создавать не только трамвайные, но и пути для электричек, скажем, на Дордой.

У меня было свое мнение. Что надо делать, чтобы соблазнить водителей-частников пользоваться общественным транспортом? Нужно 3 условия.

1) Увеличить скорость доставки пассажиров в центр города к неким перевалочным пунктам, на которых они могли бы пересесть на транспорт, курсирующий по центру. И сделать это можно практически без материальных затрат. Выделить правую полосу для общественного транспорта и пустить автобусы в экспрессном режиме. Скажем, от Советской – Ахунбаева, куда подъедет автобус-экспресс из микрорайонов, до Моссовета дорога займет 15-20 минут. На Моссовете разворот и уже вверх, собирая пассажиров, если будут на остановках, до конечной в микрах, и опять на Моссовет. Конечно, желателен постоянный режим экспресса, но хотя бы на время часов пик утром и вечером. А частники, которые будут по-прежнему стоять в пробках и с завистью смотреть, как мимо них проносится экспресс, может, задумаются, стоит ли стоять в пробках на Советской и Мира? Ведь других улиц с виадуками, кроме Алматинской, больше нет. Или уже где-то пробили 3?

2) Создать относительный комфорт в экспрессах, чтобы люди не набивались, как сельди в бочку, стояли относительно свободного. А для этого на три часа утром и вечером надо увеличить количество экспрессных маршрутов. Ведь после 10 они поедут по своим маршрутам до следующего часа пик.

3) Ну и вопрос, как будет обслуживаться центр города. И на это есть простой ответ. В Бишкеке фактически существуют три троллейбусных кольца, которые могут взять на себя развозку пассажиров. 1 малое кольцо – Моссовет – Киевская – Бейшеналиева – Московская - Моссовет. Второе малое кольцо – угол Советская – Жибек Жолу до Молодой Гвардии - вверх до Киевской – Советской и вниз до Жибек Жолу. А третье – большое – это второе малое с продолжением до Московской. Ну и по улицам с односторонним движением с востока на запад… Вот тут и пригодятся новые автобусы с газовыми двигателями, которые также по выделенным полосам будут перевозить пассажиров, но уже в обычном, не экспрессном порядке, останавливаясь на остановках. Но двигаться они по свободной полосе будут быстрее, чем обычный частный транспорт.

Не раз в последнее время слышу об электробусах. Вот скажем, энергоэффективный транспорт, о котором упомянул Гендиректор ГТЛК (Государственная транспортная лизинговая компания (Россия), Интернет-информация о которой произвела впечатление на автора - ред.) Потому как в заметке о тендере на закупку китайских автобусов на газовых двигателях было упомянуто, что будут рассматривать возможность закупки электробусов.

Вот тогда у меня в голове щелкнуло: а почему закупать, а не выпускать? Ведь вот перед глазами пример, как компания, которая была образована на год позже нашей, ворочает объемами средств, причем не только привлекая финансирование из-за рубежа, но и создавая в некоторых западных и восточных странах свои дочки - компании. Так, может, плюнуть на кыргызский намыз, а обратиться к ним с предложением организовать совместное производство с русскими предприятиями? Когда-то у нас была производственная база, которая, если верить телевизионщикам, была крупнейшей в ЦА и Казахстане.

Конечно, о пресс-подборщиках речи нет, но ведь на Автомаше выпускали самосвалы на базе ГАЗ-52 (3?), которые очень ценились в СССР, аккумуляторы тоже были в цене. Я уж не пишу о ракето-торпедах Шквал. Конечно, среди рабочих и инженеров иных уж нет, а те далече. Но все больше молодых ребят понимают, что таская тачки на базаре, можешь заработать на лепешку, а дальше, когда силы убудут? Да и на чужбине, пусть и родной России, тоже не сладко. Так, может, пока здесь будет готовиться соответствующая техническая инфраструктура, объявить набор для граждан Кыргызстана, работающих в России, на курсы по подготовке специалистов?

 Я не верю, что среди более миллиона кыргызстанцев, находящихся в России, нет людей, которые владели бы рабочими специальностями. А рынок электробусов немерянный, и именно в городах с вредной экологией. Так что если о транспортной проблеме Бишкека я писал как о реальности, которая может воплотиться, то сотрудничество с ОАО ГТОК – это мечта, с очень малой долей вероятности того, что она сбудется.

Что поделать, мы сами, благодаря нашим бастыкам, разрушили страну под названием СССР, разорвали все экономические и производственные связи и теперь находимся… Ну вы сами знаете, где!

Рустембек Бусурманкулов

: 0

Оставить комментарий

РЕКОМЕНДАЦИИ К РАЗМЕЩЕНИЮ КОММЕНТАРИЕВ:

1) Не употребляйте ненормативную лексику.
2) Не оскорбляйте автора статьи или авторов комментариев.
3) Не размещайте в поле комментария статьи других авторов или ссылки на них.
4) Комментируя статью, не отклоняйтесь от ее тематики, не вступайте в перепалку с собеседниками.
5) Не размещайте в комментариях рекламную информацию.
6) Не допускайте в комментариях разжигания межнациональной розни.
ПРИМЕЧАНИЯ:
- Авторы публикаций не вступают в переписку с комментаторами и не обсуждают собственные с материалы.
- Редакция не несет ответственности за содержание комментариев.
АДМИНИСТРАЦИЯ САЙТА ПРЕДУПРЕЖДАЕТ – категорически запрещено обсуждать в форуме политику редакции или действия модератора, а так же распространять личные сведения о сотрудниках редакции и владельцах сайта.

Последние новости
Главная сцена театра оперы и балета превратилась в площадку для геймеров
Вчера, 11:12
Сколько стоит ОСАГО и какую компенсацию можно получить в случае ДТП
Вчера, 11:07
«Привязала ноги»: 4-летний ребенок избит собственной матерью
19-01-2019, 17:27
Вокруг Цирка и в Дубовом парке высадили крымские сосны
19-01-2019, 17:18
В Жогорку Кенеше хотят усилить контроль за премьером и генпрокурором
19-01-2019, 17:08
В Вооруженных силах Кыргызстана кадровые перестановки. Сразу четыре назначения
19-01-2019, 17:06
В Бишкеке могут появиться гибридные троллейбусы
19-01-2019, 13:15
Трудовым мигрантам, выступившим в защиту русского языка, указали не лезть во внутренние дела Кыргызстана
19-01-2019, 12:54
Организатор «антикитайского» митинга - родственник "правозащитницы" Уметалиевой?
19-01-2019, 12:40
Виноваты "русскоязычные СМИ"! Депутат Токторов не думает извиняться перед чиновником, которого отчитал за свитер
19-01-2019, 12:34
«Бомжи спят там, где едет президент» - Депутат озаботился эстетикой мусорных баков
19-01-2019, 12:31
МВД считает неуместным и бестактным лозунги и плакаты «Я против насилия милиции», которыми оперировали СМИ
19-01-2019, 10:04
Только для "грантожеров"? Объявляется прием документов в составы общественных советов при госорганах
19-01-2019, 09:54
ФОМС разъясняет, как в Кыргызстане должны оплачивать медицинские услуги россияне
19-01-2019, 09:45
Попали в тупик и «тролли» Жээнбекова
19-01-2019, 09:42
В Бишкеке нет способа наказывать хозяев интернет-клубов, в которых играют дети
18-01-2019, 19:02
HRW: Многолетние проблемы с правами человека в Кыргызстане не решены
18-01-2019, 17:21
Власть не заинтересована в проверке "черной" кассы предвыборного штаба Жээнбекова...
18-01-2019, 17:00
Борубашев: Власть имущие "плюют" на все законы
18-01-2019, 16:43
Бабанов хлопочет о приезде в Кыргызстан
18-01-2019, 15:40
На вопрос депутата "можно ли продолжать водить авто в нетрезвом виде после уплаты штрафа?" вице-премьер ответил "да"
18-01-2019, 15:37
Вряд ли реноме Жээнбекова спасет Сариев, которому прочат премьерство...
18-01-2019, 15:13
Прожектёр. Жээнбеков: До конца года будет полностью внедрена межведомственная электронная система взаимодействия «Түндүк»
18-01-2019, 14:58
Икрамжан Илмиянов со дня ареста допрошен всего один раз, заявляет адвокат
18-01-2019, 12:51
На сайте много картинок, но не видно услуг, - Отунбаева раскритиковала мэрию Бишкека
18-01-2019, 11:15
Журналисты вышли на митинг с плакатами «Я против насилия милиции»
18-01-2019, 11:10
Адвокат Кубанычбека Кулматова утверждает: нарушены права его самого и его подзащитного
18-01-2019, 11:08
Гостей саммита ШОС в Бишкеке будет принимать отель-банкрот
18-01-2019, 11:06
Экс-мэра Бишкека Албека Ибраимова подозревают в очередном преступлении
18-01-2019, 11:03
Милиция задержала около 20 митингующих и главного организатора акции
17-01-2019, 19:55
Белый Парус в Яндекс Новостях
У соседей
Практически все турецкие ювелирные изделия идут в Казахстан контрабандой
19-01-2019, 17:22
МИД Германии предупреждает туристов, чтобы делали прививки перед поездкой в Узбекистан и не обращались к местным врачам
19-01-2019, 17:21
Сотрудники ОВД Ташкента получат специальные смартфоны
19-01-2019, 17:13
Власти Ашхабада штрафуют население за «бесплатную воду»
19-01-2019, 10:05
В Казахстане создадут собственную марку автомобиля
19-01-2019, 09:48
В Узбекистане выставлены на продажу самолеты Ислама Каримова
18-01-2019, 19:05
В Ташкентской области милиция выпроводила десятки посетителей из кафе, в котором отдыхал глава города
18-01-2019, 17:30
В Таджикистане пожилая женщина совершила попытку самоубийства в СИЗО
18-01-2019, 17:29
Таджикам запретили пересылать деньги в Турцию
18-01-2019, 15:14
Бывший муж Гульнары Каримовой претендует на замороженные в Швейцарии 100 миллионов франков
18-01-2019, 14:55
Надежды от реформ в Узбекистане пока не оправдались, - Human Rights Watch
18-01-2019, 11:17
Human Rights Watch: Ситуация с правами человека в Таджикистане ухудшилась
18-01-2019, 09:17
Белый Парус на Facebook

Интергласс-Строй
Гороскоп

На эту неделю с 21 по 27 января. Какие события наиболее вероятны в ближайшие дни? К чему вам стоит подготовиться? Чего избегать, к чему стремиться? Ответы на эти вопросы вы найдете в Еженедельном общем гороскопе.

Подробнее »


Термо Дом Tehnoinvest Махаля
Курсы валют НБКР
Курс валют предоставлен сайтом old.kurs.com.ru