Интергласс
Белый Парус
Кыргызстан: война на дорогах
Автор - Сталбек улуу Эльгиз    17-11-2017, 06:25

Сегодня 15 ноября в Кыргызстане отметят всемирный день памяти жертв ДТП. По данным Премьер Министра КР С.Исакова от 10 ноября 2017, с начала текущего года произошло более 5197 ДТП, в которых погибли около 695 человек. Число пострадавших от дорожных аварий 7839 человек. За 5 дней после совещания у ПМ произошли еще ДТП со среднегодовым числом погибших 2.2 чел в день.

Правительство обнародовало меры, которые будут приниматься на дорогах Кыргызстана. Почти полторы сотни мероприятий содержатся в этом плане.

О чем говорят эти цифры, решат ли озвученные мероприятия хоть что-то из написанного?

Ну, во-первых, видно, что писали «мероприятия» люди получившие теоретические знания – они не знают, что в Кыргызстане есть и хорошая Конституция, измененная за годы независимости не однократно, и власть имущие, на самом высоком уровне высказывались о необходимости внесения дополнительных поправок. Есть в Кыргызстане и Законы, есть и «написанные кровью» Правила Дорожного Движения (ПДД). Все эти документы писали умные, опытные люди, предполагалось что при принятии того или иного Закона или Правила – сей свод пунктов и предложений, скрепленных подписью Президента и прошедшим референдумы и горнила Жогорку Кенеша в нескольких чтениях – должны были быть спущены на исполнение уполномоченному органу, министерству, ведомству.

О чем это ПМ и Правительство? Еще план, еще свод мероприятий, еще стройным рядом пункты, цифры, буковки.. Как говорит известная пословица «бумага все выдержит», а власть имущие, чтобы удержатся в теплых креслах, должны изображать бурную деятельность.

- приняли вроде Закон о запрете коммерческой эксплуатации праворульных авто, затем перенесли на авось, чтобы народные массы не возмущались;

В чем же причины такой удручающей статистики, происходящей в Кыргызстане дорожной битвы, занимающей - первые места в странах бывшего Советского Союза, Европы и даже мира?! Если сравнивать афганскую войну 1979-1989 года, длившейся 9 лет и 1 мес и унесшую 15052 жизней советских солдат, - это 4.6 человека в день, а, повторимся, в «дорожных войнах в КР» гибнет 2.2 чел в день и эта статистика увеличивается на 8.3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, говорит ПМ С.Исаков – «это точно подсчитанная статистика».

Причин проблем множество, неведанных власть имущим, судя по заседанию, вернее это комплекс причин - вот некоторые основные из них, списком, на важнейших вратце отсановлюсь:

- отсутствие сильной Власти, популизм, клептократия\коррупция – полная, выпестованная после 2-х революций, БЕЗНАКАЗАННОСТЬ народа, неуважение к Власти – нигде в мире Вы не увидите такого бардака и вседозволенности, от не подчинения требований милиции при патрулировании дорог, водители просто ускоряют движение наплевав на взмах жезла до драк с милицией и срывания погон. Безнаказанно нарушаются ПДД, и Законы, а правоохранители, безнаказанно греют на этом руки! И самое печальное, к этому все привыкли…

Все это приводит к продаже водительских прав любому дальтонику, с поддельными справками и другими документами гнилой гос.системы. Идет бесконтрольная штамповка водителей, приближенными к каждому самому отдалённому селу, 223 (!) автошколами.

Любое ДТП, да что тут говорить - убийство, ни для никого не секрет, можно «развести». Вы говорите коррупция? А чего Вы ожидаете от ГАИшника с официальной ЗП 10-15 тыс сом, с женой, детьми и живущего в рыночном пространстве, когда содержать все это стоит в разы дороже? Не все они плохие люди, но именно Государство бросает их на бордюр, зашибать сомы, ведь так устроена система! Не может прожить НИ ОДИН судья , учитель, милиционер на официальную ЗП, все они – как ни крути, коррупционеры – вводим новый термин специально для Кыргызстана – ВЫНУЖДЕННАЯ КОРРУПЦИЯ. Отсюда уровень теневой экономики более 60%. А в мутной воде и криминальный элемент прекрасно себя чувствует.

КРАЙНЕ ИЗНОШЕННЫЙ АВТОПАРК страны, одна из острейших проблем и причин аварийности. Средний возраст авто не менее 14 лет, именно машины этих годов огромными количествами завозились в КР до того момента, когда страна вступила в ТС. Именно на такие авто были самые малые таможенные пошлины, тогда как надо было делать систему таможенных пошлин в виде пирамиды – чем новей авто – тем меньше пошлина. Завезена «вся свалка», как говорят шрот, Европы и Японии, машины, прошедшие на дорогах Европы сотни тысяч км (скупаются на перекуп именно такие). Затем, отреставрированные в странах восточной Европы, массово скупленные кыргызскими бизнесменами от автобизнеса, плюс еще\уже проездившие на дорогах Кыргызстана не один год при, в большинстве своем, при полном отсутствии культуры обслуживания авто у наших граждан. Не секрет, что отношение местного населения к своим железным коням, стал нарицательным термин -кыргызсча, - самый важный аргумент на базаре – «я в нее не лазил, она не ломается – японка!». При всем этом, отмененный, но так необходимый ежегодный техосмотр, не работал в силу выше указанных причин.

Слышали про проект "Безопасный город "? - дальше слушайте, граждане и мрите ... наверху предпочитают все отложить на потом, будущим поколениям, так сказать.. а самим протирать штаны, преступно протирать .. да, проект сделают, сняв «шапку», но с таким управлением, результаты не сильно изменятся.

Лидер нужен стране, идеология, плановые антикоррупционные мероприятия, нужны РАДИКАЛЬНЫЕ реформы, по типу сделанных в Грузии, а воз, также как 26 лет назад и ныне там, правда реалии уже совсем другие, чем дальше тем жёстче и технологичней…

В итоге идет рост ДТП, по статистике, приведенной ПМ КР и будет только хуже, реформ не предвидится, автопарк с каждым днем изнашивается, уровень безнаказанности, пофигизма и озлобленности растет.

Сталбек улуу Эльгиз



: 0

Оставить комментарий

ПРАВИЛА КОММЕНТИРОВАНИЯ:

1) Не употребляйте ненормативную лексику.
2) Не оскорбляйте автора статьи или авторов комментариев.
3) Не размещайте в поле комментария статьи других авторов или ссылки на них.
4) Комментируя статью, не отклоняйтесь от ее тематики, не вступайте в перепалку с собеседниками.
5) Не размещайте в комментариях политический или личностный пиар, а так же рекламную информацию.
6) Не допускайте в комментариях разжигания межнациональной и межрегиональной розни.
7) Не оскорбляйте высших должностных лиц государства.
8) Не размещайте призывов к свержению строя или к иным противоправным действиям.

ПРИМЕЧАНИЯ:
- Авторы публикаций не вступают в переписку с комментаторами и не обсуждают собственные с материалы.
- Редакция не несет ответственности за содержание комментариев.

АДМИНИСТРАЦИЯ САЙТА ПРЕДУПРЕЖДАЕТ – категорически запрещено обсуждать в комментариях политику редакции или действия модератора, а так же распространять личные сведения о сотрудниках редакции и владельцах сайта.

В случае нарушения какого-либо правила комментарий удаляется.
При злостных и повторяющихся, намеренных нарушениях доступ к размещению комментариев блокируется.

Последние новости
Выборы — наше внутреннее дело. Мы сами решаем, когда и как их проводить, - Садыр Жапаров
Вчера, 12:48
В нашей стране не будет давления на свободу слова, - Садыр Жапаров
Вчера, 12:47
Нам нужно развивать свой язык, но также нужно владеть русским и английским языками, - президент
Вчера, 12:45
Кыргызстан стал одной из самых быстрорастущих стран мира — эксперт
Вчера, 12:42
Глава Минздрава Кыргызстана посетовал на нехватку врачей в регионах
Вчера, 12:40
Ученые из Кореи выявили угрозы в озере Иссык-Куль — сточные воды и водоросли
Вчера, 12:38
В Бишкеке продолжают повсеместно вырубать деревья
Вчера, 10:23
Минздрав Кыргызстана меняет финансовые потоки
Вчера, 08:16
Прогноз погоды по Кыргызстану на неделю: 8-10 июля жара немного спадет
Вчера, 07:20
Здание Дома правительства исключили из списка памятников истории и культуры
4-07-2025, 19:03
НБКР: Средняя процентная ставка по кредитам в Кыргызстане составляет 18%
4-07-2025, 17:45
Садыр Жапаров предложил создать благоприятные условия для стран, не имеющих выхода к морю
4-07-2025, 17:43
Термометры в автобусах не отражали фактическую температуру воздуха в салоне, - мэрия
4-07-2025, 17:42
В Бишкеке снова оштрафовали рынок «Мадина»
4-07-2025, 12:49
В Кыргызстане введут обязательное маркирование минеральной и газированной воды
4-07-2025, 12:46
По факту коррупции задержан мэр города Шопоков
4-07-2025, 12:44
Обновлены правила пересечения границы Кыргызстана
4-07-2025, 12:41
Кыргызстан запустил горячую линию по вопросам въезда в Российскую Федерацию
4-07-2025, 12:38
Драка в Sheraton. Задержаны Жан Воинов и его жена
4-07-2025, 09:36
В отеле Sheraton произошла драка. Среди подозреваемых танцор Жан Воинов и его родственники
4-07-2025, 05:54
Садыр Жапаров посетил школу, построенную Кыргызстаном в дар Азербайджану
4-07-2025, 05:48
На Иссык-Куле для предотвращения несчастных случаев используют дроны
3-07-2025, 17:36
Эксперт ООН посетила лесные хозяйства КР и изучила проблему с вредителями
3-07-2025, 16:24
Питание в детсадах Бишкека теперь оплачивают родители
3-07-2025, 16:17
По заветам Манаса. Какие ценности будут привиты выпускнику 12-летней школы
3-07-2025, 16:15
Островок прохлады. Где бишкекчане спасаются от жары
3-07-2025, 13:23
Садыр Жапаров вылетел в Азербайджан для участия в саммите ОЭС
3-07-2025, 13:22
Мэрия Бишкека организовала на Иссык-Куле летний отдых для 350 детей
3-07-2025, 13:20
Переход на 12-летку. Кого ждут прыжки через класс в рамках реформы
3-07-2025, 13:19
Кыргызстан оказался в тройке крупнейших мировых продавцов золота
3-07-2025, 13:18
У соседей
Ташкент пережил самое жаркое 4 июля за последние 157 лет
Вчера, 15:45
Казахстан-Россия. Абайская и Омская области договорились о совместном использовании реки Иртыш
Вчера, 05:55
Молоко в ловушке пластика: скрытая угроза в магазинах ЦА
Вчера, 05:54
Глобальные выбросы. Как ЦентрАзия подпитывает климатический кризис
Вчера, 05:54
Россия готова присоединиться к энергосистеме Центральной Азии
Вчера, 05:54
В ДУМК Казахстана призвали с пониманием отнестись к запрету никабов в стране
4-07-2025, 17:46
О детективной истории похищении главы Anorbank в Париже
4-07-2025, 09:05
Как убрать приграничные заторы: о пользе единой политики ЕАЭС по противодействию санкциям
4-07-2025, 05:39
Финансовая повседневность в Узбекистане: банкомат уже не редкость, но еще не все понимают, как им пользоваться или зачем
4-07-2025, 05:39
История казахского протеста, которого… не было, - Данияр Ашимбаев
4-07-2025, 05:39
Сменился глава представительства Всемирного банка в Центральной Азии
4-07-2025, 05:38
Туркменистан стал ареной большой игры между США и Россией
4-07-2025, 05:38
Мировые новости
The Sun: в космосе обнаружен российский "спутник-убийца", который следит за американским спутником-шпионом
Вчера, 16:37
В США заявили о попытке Трампа облегчить Москве победу над Киевом
Вчера, 10:40
Китай заявил ЕС, что не хочет поражения России на Украине, - SCMP
Вчера, 08:12
Британский "крот" в МАГАТЭ
Вчера, 05:53
Трамп начал отступать. Дугин раскрыл суть происходящего
Вчера, 05:53
США выходят из войны. Европа в шоке, Китай напрягся
Вчера, 05:52
Тень диаспоры. Главный страх азербайджанского режима
Вчера, 05:52
Жителей Японии предупредили о мегаземлетрясении
Вчера, 05:52
В Тегеране не отказались от восстановления ядерной программы
Вчера, 05:52
Си Цзиньпин отстаивает интересы Глобального Юга
Вчера, 05:51
QUAD теперь не формат для диалога, а военный блок
Вчера, 05:51
Евросоюз торопится заключить сделку с США
Вчера, 05:51
Каллас не понимает, почему Китай не придерживается западных «правил»
Вчера, 05:50
Что даст России признание Исламского эмирата Афганистан
4-07-2025, 18:49
Трамп созвонился с Путиным. Что осталось за кадром
4-07-2025, 06:06
Телефонный разговор Владимира Путина и Дональда Трампа. Главное
4-07-2025, 05:43
Соцсети
Белый Парус в Telegram
Белый Парус на Facebook
Интергласс-Строй
Гороскоп

Гороскоп с 30 июня по 6 июля 2025 года. Какие события наиболее вероятны в ближайшие дни? К чему вам стоит подготовиться? Чего избегать, к чему стремиться? Ответы на эти вопросы вы найдете в еженедельном гороскопе.

Подробнее »


Tehnoinvest
Курс валют НБКР
На 06.07.2025
USD 87,4500
EUR 102,9593
CNY 12,2052
KZT 0,1683
RUB 1,1074