3 сентября отряды йеменского шиитского движения «Ансар Аллах» (хуситы) начали вооруженное столкновение с войсками международно признанного правительства Йемена в провинции Таис на юго-западе страны. За считаные дни хуситы взяли под контроль несколько тысяч квадратных километров территории, включая стратегически важные объекты на побережье Красного моря.

Наступление хуситов приобретает особую важность для мирового рынка топлива на фоне напряженности между США и Ираном: начало конфликта на Ближнем Востоке привело к существенному росту перевозок через Баб-эль-Мандебский пролив. В условиях возникшего топливного кризиса поставки через Баб-эль-Мандебский пролив и Красное море стали одним из наиболее быстрых способов перевозки углеводородов, а Саудовская Аравия, один из крупнейших экспортеров, начала выгружать нефть в терминалах на побережье Красного моря. После возобновления конфликта в Йемене начался существенный рост цен на нефть, а котировки нефти марки Brent периодически приближались к 100 долларам за баррель.

До
8,8 млн
баррелей нефти в сутки перевозится через Баб-эль-Мандебский пролив
Одной из самых распространенных версий начала боевых действий называется влияние Ирана: «Ансар Аллах» является одним из близких к Тегерану вооруженных формирований, и их операция могла стать ответом на удары американских военных по Исламской Республике. Как утверждается, на действия в Йемене могло повлиять возобновление конфликта между США и Ираном: 31 июля США впервые с июля атаковали пусковые установки Корпуса стражей исламской революции Ирана на острове Ларак. В ответ Тегеран нанес удары по американским судам в Ормузском проливе и объектам армии США в странах Персидского залива. После обмена ударами биржевая цена Brent превысила 90 долларов за баррель.

Как отметил в комментарии «Ленте.ру» программный менеджер Российского совета по международным делам (РСМД), автор Telegram-канала «Ближневосточный калейдоскоп» Иван Бочаров, в действительности противостояние в Йемене является более сложным по своей природе: борьба США и Ирана влияет в основном на региональный контекст, но не на сами причины. Эксперт указал на возросшее значение транзита нефти через Баб-эль-Мандебский пролив и Красное море после начала военной операции Соединенных Штатов против Тегерана.

Это два самостоятельных конфликта, которые сейчас накладываются друг на друга

Причины обострения конфликта в Йемене
Гражданская война в Йемене возобновилась после прекращения боевых действий в 2022 году, однако после начала перемирия хуситы регулярно наносили удары торговым и военным судам в Красном море, принадлежащим США и их союзникам. Противостояние между признанным ООН правительством Йемена и контролирующими запад страны хуситами началось еще в 2015 году.

3 июля 2026 года «Ансар Аллах» открыло огонь по военным самолетам Саудовской Аравии в воздушном пространстве Йемена. Отмечалось, что группа саудовских военных самолетов пыталась помешать посадке иранского гражданского самолета в международном аэропорту столицы страны — Саны, однако, как заявил представитель хуситов Яхья Сариа, «их попытка провалилась».

20 июля хуситы объявили о введении морской блокады Саудовской Аравии, назвав решение ответом на блокаду воздушного пространства Йемена. Сразу после заявления движение начало удары по саудовским танкерам в Красном море.

Запрет на морское судоходство для саудовского противника вступает в силу немедленно
Яхья Сариапредставитель движения «Ансар Аллах»
Как отмечает аналитик Мохаммед Альбаша, на успехе хуситов сказались разногласия в лагере их оппонентов: в частности, лидер одного из крупнейших фомирований — Национальных сил сопротивления, Тарик Салех был обвинен в предательстве из-за поспешного отступления. Также, по данным эксперта, саудовские военные покинули острова Зуккар и Майюн в Баб-эль-Мандебском проливе.

Несмотря на стремительное продвижение хуситов, как утверждает французский OSINT-аналитик Клеман Молен, боевые действия отличаются относительно слабым по меркам современной войны использованием FPV-дронов. Аналитик также указал на падение влияния лояльных Саудовской Аравии группировок не только из-за действий хуситов, но и из-за продвижения формирований, близких к Объединенным Арабским Эмиратам.

Для Эр-Рияда 2026-й стал черным годом
Иван Бочаров отмечает заметно возросшие за время перемирия возможности «Ансар Аллах», прежде всего с точки зрения использования баллистических и крылатых ракет, а также беспилотников. По мнению эксперта, хуситы получили возможность одновременно бороться с противниками внутри страны и создавать серьезные риски для Саудовской Аравии прежде всего в сфере энергетики и транспорта.

«Ансар Аллах» нащупал ахиллесову пяту своих противников — зависимость Саудовской Аравии и других государств региона от безопасного функционирования ключевых морских маршрутов
Иван Бочаровпрограммный менеджер Российского совета по международным делам
При этом востоковед подчеркнул, что главная цель хуситов — именно решение внутриполитических задач.

Это прежде всего борьба за власть внутри Йемена, а не попытка каким-либо образом «отвечать за Иран»

Как будет развиваться конфликт?
10 сентября хуситы захватили ключевой портовый город Моха на побережье Красного моря. На следующий день, 11 сентября, формирования взяли под контроль стратегический остров Перим в Баб-эль-Мандебском проливе, разделяющий фарватер на две части и расположенный в непосредственной близости к основному каналу судоходства из Аравийского моря в Красное.

Ширина пролива в районе острова Перим составляет около 26 километров, что дает хуситам возможность полностью контролировать фарватер
Одним из возможных сценариев остается полномасштабная наземная операция Саудовской Аравии и союзников против хуситов на территории Йемена: в 2015 году королевство начало операцию «Буря решимости», сосредоточив порядка 150 тысяч солдат с участием союзников и американских ЧВК, однако потерпело неудачу. В 2016 году Эр-Рияд начал длящуюся по сей день операцию по бомбардировке объектов в Йемене «Возрождение надежды».

Еще до начала наступления хуситов издание The Guardian писало о планах морской десантной операции Саудовской Аравии и потенциального наземного вторжения в Йемен с целью оттеснить хуситов от побережья Красного моря и снизить угрозу экспорту нефти. 30 июля Минобороны королевства объявило о создании международной коалиции по защите морского судоходства с участием 14 государств, включая Турцию, Египет, Пакистан и Судан.

Однако, полагает Иван Бочаров, Саудовская Аравия учтет опыт предыдущих операций и вряд ли начнет наземное вторжение в Йемен. Востоковед посчитал более вероятным сценарием сочетание авиаударов, поддержки союзных йеменских сил и других инструментов давления.

К масштабной наземной операции Эр-Рияд может прибегнуть, если этих мер окажется недостаточно, а цена сохранения нынешнего положения станет выше потенциальных издержек военного вмешательства
Иван Бочаровпрограммный менеджер Российского совета по международным делам
Обострение конфликта также привлекло внимание США на фоне сохраняющейся напряженности в отношениях с Ираном: возглавляющий Центральное командование Вооруженных сил США (CENTCOM) адмирал Брэд Купер срочно вылетел в Саудовскую Аравию для экстренных координационных встреч. Наследный принц Саудовской Аравии Мухаммед бин Салман неоднократно просил Белый дом о поддержке авиаударами по хуситам, однако, по данным Axios, Вашингтон не намерен активно вмешиваться в конфликт. По информации The Financial Times, Великобритания также на данный момент не ответила положительно на просьбу Эр-Рияда.

По мнению Ивана Бочарова, США могут оказать более активную поддержку Саудовской Аравии за счет разведданных и иной военной помощи. При этом эксперт посчитал маловероятным непосредственно участие американских военных в наземных боевых действиях.

Для Вашингтона значительно предпочтительнее поддерживать Саудовскую Аравию разведданными, вооружениями и другими средствами, оставляя основную военную нагрузку региональным союзникам

Как ситуация повлияет на мировой рынок топлива?
11 сентября Министерство энергетики Саудовской Аравии объявило о приостановке работы «в целях предосторожности» нефтепровода «Восток — Запад», перекачивающего нефть с месторождений на востоке страны к терминалам в Красном море. Однако на спутниковых снимках были зафиксированы повреждения компрессорных станций в результате атак, а МИД королевства заявил об ударе БПЛА с территории Ирака, что может свидетельствовать о причастности проиранских группировок.

До
4 %
от мирового объема поставок нефти будет потеряно только в случае остановки нефтепровода «Восток — Запад». Суммарно через Красное море проходит до 12 процентов мирового транзита нефти
Как подчеркивает Иван Бочаров, несмотря на то что в данный момент сложно говорить о полноценном контроле хуситов над Баб-эль-Мандебским проливом, даже угроза такого сценария может существенно повлиять на мировой энергетический рынок на фоне ситуации в Ормузском проливе. Эксперт также предположил новые атаки на суда, принадлежащие прежде всего Саудовской Аравии и ее союзникам, в Красном море.