(АКИpress) – Ввоз китайских машин в Кыргызстан в июне 2024 года неожиданно увеличился на 74,1% по сравнению с маем 2024 года, следует из данных Главного таможенного управления Китая.

Если в мае в Кыргызстан из Китая было ввезено 1,9 тыс. легковых машин, то в июне — 3,4 тыс. легковых машин.

Однако, это количество не идет ни в какое сравнение с цифрами предыдущих месяцев, когда импорт достигал 20 тыс. машин в месяц (ноябрь 2023). Импорт машин из Китая в Кыргызстан начал сокращаться на фоне введения нового утильсбора в России с 1 апреля.

Глава Кабмина Акылбек Жапаров на заседании Евразийского межправительственного совета подверг критике утильсбор. «Нельзя допускать того, чтобы так называемые углеродный и утилизационный сборы стали средствами скрытой, неоправданной дискриминации и выполняли фискальные функции», - сказал он.

За прошлый год Китай увеличил экспорт пассажирских автомобилей в Россию более чем в семь раз — до $11,5 млрд. Только за 11 месяцев Россия получила 841 тыс. транспортных средств, включая легковые автомобили, грузовики и автобусы.

В январе–июне 2024 года поставки легковых автомобилей из Китая в Россию увеличились в денежном выражении на 35,4% до $6,2 млрд, подсчитал «Интерфакс» на основе данных Главного таможенного управления КНР.

Более 90% импорта автомобилей в Россию приходится на Китай.

На этом фоне опубликован проект постановления правительства России, согласно которому ставка утилизационного сбора на легковые автомобили может повыситься уже 1 октября 2024 года на 70-85%. Например, для машин с двигателем объемом свыше 3,5 литров ставка утильсбора возрастет в 2025 году составит 31 тыс. долларов США.

Вполне вероятно, что Китай ответит России на заградительные меры.