Каспийский трубопроводный консорциум сообщил, что один из его морских причалов возобновил работу. Это позволило возобновить транспортировку нефти по маршруту, на который приходится около 90% казахстанского экспорта.

В заявлении КТК, размещенном в Telegram, сообщается, что ремонтные работы на морском причале №3 завершены, и теперь он, как и причал №1, функционирует в штатном режиме. 25 января для перевалки нефти был привлечен танкер.
"Выполнение заявок грузоотправителей нефти согласно годовым планам гарантируется при одновременной эксплуатации не менее двух ВПУ (выносных причальных устройств - прим.)", - отмечается в сообщении.

Терминал, расположенный на Черном море, работал в условиях сниженной пропускной способности с ноября, когда причал №2 был атакован и серьезно поврежден морским дроном.

В тот момент причал №3 также был отключен для планового ремонта, что оставило в работе лишь одно погрузочное устройство и существенно сократило возможности Казахстана по морскому экспорту нефти.

Причал №2 остается нерабочим, и КТК не сообщил о сроках восстановления его функционирования.

Проблемы на черноморском терминале негативно отразились на добыче нефти страны в декабре, когда, по оценкам ОПЕК, объемы производства упали до немногим более 1,5 млн баррелей в сутки. Работы на "Тенгизе", одном из крупнейших в Казахстане нефтяных месторождений, также были временно остановлены из-за перебоев в энергоснабжении.