Таким образом общее число маршрутов с вагонами, в которых разрешено ездить только женщинам и их детям, увеличено с восьми до 11. В КТЖ заявляют о растущем спросе на билеты в женские вагоны.

«В женские вагоны билеты продаются исключительно женщинам, с ними могут путешествовать мальчики в возрасте до семи лет. Проводниками в таких вагонах работают только женщины», — говорится в сообщении.

Женские вагоны были внедрены в Казахстане в 2021 году, как отмечают в КТЖ, с целью повышения комфорта женщин во время путешествий. Стоимость билетов на поездку в таких вагонах не отличается от обычной.

О том, что в Казахстане необходимо предоставлять женщинам отдельные вагоны, впервые заговорили в 2018 году после инцидента с изнасилованием двумя проводниками в купе 35-летней пассажирки поезда «Тулпар-Тальго». В прошлом месяце стало известно, что оба осуждённых вышли на свободу. В 2019 году они были приговоры к пяти годам лишения свободы, активисты назвали приговор слишком мягким и призывали к отставке судьи.

В мае этого года в КТЖ заявили, что в Казахстане женские вагоны набирают популярность. В компании заявили, что около 70 тысяч женщин с начала года воспользовались услугой проезда в женских вагонах, что в два раза превышает показатель аналогичного периода в прошлом году.

Ранее в том месяце в социальных сетях распространилось видео, на котором пассажирка казахстанского поезда сообщила, что незнакомый мужчина зашел в ее купе и мастурбировал, пока она спала. В КТЖ позже заявили, что проводники вызвали полицию по обращению пассажирки по факту домогательства со стороны пассажира поезда. По прибытии на станцию мужчина был снят с поезда сотрудниками полиции «для дальнейшего разбирательства».