Вопрос рентабельности муниципальных транспортных предприятий поднял на заседании постоянной комиссии Бишкекского городского кенеша по жилищно-коммунальному хозяйству, топливно-энергетическому комплексу, транспорту, коммуникациям и экологии депутат Казыбек Эргешов.

«Транспорта не хватает, поток пассажиров большой, должна быть доходная часть, прибыль, а у нас, наоборот, муниципальные предприятия убыточные. Во всех нормальных странах транспортные предприятия прибыльные, а у нас убыточные. Необходимо четко понимать, где происходит утечка доходов и как с этим надо бороться», — сказал он.

Депутат добавил, что введение дифференцированного тарифа, когда при оплате наличными стоимость проезда выше, — хорошее предложение. Но в то же время необходимо полностью переводить на безналичный расчет.

Директор департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры мэрии Максат Нусувалиев отметил: как раз предлагаемый проект постановления о введении дифференцированного тарифа направлен на то, чтобы стимулировать население использовать безналичные способы оплаты, побороть коррупцию. «Доходная часть предприятий поднимется. При безналичном расчете мы увидим, сколько реально получают доходов от перевозки пассажиров», — добавил он.

Напомним, мэрия столицы разработала проект постановления БГК о дифференцированном тарифе при оплате наличными проезда в муниципальном транспорте для «стимулирования полного перехода на безналичную форму платы за перевозку пассажиров в муниципальном общественном транспорте». При оплате наличными стоимость будет 15 сомов, в то время как при безналичном — 11 сомов.