Представьте: вы летите из Калининграда в Москву, а самолёт садится в Нижнем Новгороде. Или того хуже – ваш рейс задерживают на 10 часов, а представитель авиакомпании молча пожимает плечами. Знакомо? В последние дни с таким столкнулись сотни пассажиров в московских аэропортах. Часть рейсов задержали, часть отменили, а некоторые борта ушли на запасные аэродромы. Разберёмся, кто и что вам должен в такой ситуации и что делать, чтобы не остаться крайним.

Что произошло
В московских аэропортах случился серьёзный сбой. Из-за атак БПЛА небо над столицей в очередной раз надолго закрыли. Рейсы задерживали на 10-11 часов, отменяли, а некоторые самолёты отправляли на посадку на запасные аэродромы. По данным пресс-службы Шереметьево, вылеты и прилёты будут выполняться по факту готовности самолётов и экипажей.

Во Внуково уточнили: часть бортов, следовавших в аэропорт, ушла на запасные аэродромы и задержалась уже там, потому что ограничения вводили и в этих аэропортах.

Если вы собираетесь в аэропорт, сначала уточните статус своего рейса.

История одной пассажирки

Самолёт рейса Калининград – Москва из-за ограничений в столичных аэропортах приземлился в Нижнем Новгороде. Людям организовали автобус до Шереметьево. Но одной из пассажирок места в нём не хватило.

Самолёт вылетел из Калининграда в 20:50 по местному времени, в Москве его ждали около 00:15. Воздушное пространство над столицей оказалось закрыто, и лайнер примерно час кружил в воздухе, прежде чем получил разрешение сесть в нижегородском аэропорту.

Пассажиры оставались на борту ещё около двух часов после посадки. Покинуть самолёт и оказаться дома им удалось лишь к половине четвёртого утра. До Шереметьево людей решили доставить на автобусе, но ни еды, ни воды им не дали. А одной пассажирке места в автобусе не нашлось. До Москвы она добиралась своим ходом – купила билет на утренний поезд.

Другой пассажир в соцсетях рассказал историю про Azur Air, которая произошла несколько лет назад. По его словам, перелёт с запасного аэродрома в изначально запланированный аэропорт полностью обеспечивает авиакомпания – для пассажира это никаких дополнительных расходов не создаёт. Единственное, что теряется, – время. Люди, летевшие с ним, поначалу нервничали, но потом успокоились, поняв, что всё разрешится.

Что говорит закон
Главные документы здесь – Воздушный кодекс РФ (статья 108) и Федеральные авиационные правила (ФАП-82).

Если рейс задержали или отменили, авиакомпания обязана:

Дать прохладительные напитки – при задержке от 2 часов.
Организовать горячее питание – при задержке от 4 часов, дальше каждые 6 часов днём и каждые 8 часов ночью.
Разместить в гостинице – при задержке от 8 часов днём или от 6 часов ночью.
Обеспечить трансфер до гостиницы и обратно.
Организовать хранение багажа.
Предоставить комнату матери и ребёнка – если вы летите с детьми до 7 лет.
Если рейс сел на запасной аэродром, перевозчик организует доставку до аэропорта назначения. Это его работа и его расходы. Если места в автобусе не хватило – это нарушение. Пассажир вправе требовать компенсацию расходов. Как в случае с пассажиркой, которая купила билет на поезд из Нижнего Новгорода за свои деньги.

Дополнительно, пока отправка не организована, авиакомпания обязана обеспечить пассажирам питание, гостиницу и трансфер.

Теперь про компенсации. В России штраф для перевозчика по статье 120 Воздушного кодекса – 100 рублей за каждый час задержки. Сумма символическая. Но вы вправе требовать возмещения убытков – например, если купили билет на поезд за свой счёт. На международных рейсах, если вылет был из ЕС, Турции или ряда других стран, может применяться Регламент ЕС 261/2004 – компенсация от 250 до 600 евро. Моральный вред взыскивают отдельно через суд.

Важный момент: если задержка вызвана форс-мажором – закрытием воздушного пространства, ограничениями – авиакомпания освобождается от уплаты штрафа. Но не от обязанности обеспечить вам еду, гостиницу и трансфер.

Что делать: пошагово
Зафиксируйте факт задержки. Попросите отметку в авиабилете или справку у представителя авиакомпании.
Требуйте положенное. Напитки, питание, гостиницу, трансфер. Обращайтесь к представителю перевозчика в аэропорту.
Сохраняйте чеки. Если покупали еду, воду или добирались сами – всё документируйте.
Напишите претензию авиакомпании. Обычно на ответ даётся 30 дней.
Жалуйтесь в Росавиацию и Роспотребнадзор, если ответа нет или он вас не устроил.
Идите в суд. Если компенсировать добровольно отказываются.
Похожие истории
В 2023 году во время закрытия Шереметьево рейсы уходили в Пулково, Нижний Новгород, Казань. Пассажирам давали гостиницы и питание, но были жалобы на нехватку мест.В 2024 году после сбоя в Домодедово пассажиры судились и получали компенсации: морального вреда – от 10 до 30 тысяч рублей плюс расходы. Azur Air и Nordwind обычно компенсируют трансфер и проживание, но по суду суммы выше.

Итог
Авиакомпания обязана довезти вас до аэропорта назначения и обеспечить базовые условия – питание, воду, гостиницу, трансфер. Форс-мажор не отменяет заботу о пассажире, хотя и снимает штрафные санкции. Главное – фиксировать происходящее и требовать своё, а не молча терпеть. Как показывает опыт с Azur Air, ситуация обычно разрешается благополучно – теряется только время.

https://tsargrad.tv/articles/rejs-zaderzhali-otmenili-ili-samoljot-sel-v-drugom-gorode-chto-trebovat-i-kuda-zhalovatsja_1912965