Экстремальная жара ежегодно становится причиной около 489 тысяч смертей во всем мире. Почти половина из них — 45 процентов — приходится на страны Азии. Такие данные Всемирная организация здравоохранения опубликовала в обновленной справке о влиянии жары на здоровье.

По данным ВОЗ, число людей, подвергающихся воздействию экстремальных температур, стремительно увеличивается из-за изменения климата.

Смертность среди людей старше 65 лет, связанная с жарой, выросла примерно на 85 процентов при сравнении периодов 2000–2004 и 2017–2021 годов.
Специалисты предупреждают, что опасность представляет не только дневная температура. Несколько жарких дней и ночей подряд создают накопительную нагрузку на организм и повышают риск заболеваний и смерти.

Жара может обострять сердечно-сосудистые и респираторные заболевания, диабет, болезни почек, астму и психические расстройства. Попытки организма охладиться создают дополнительную нагрузку на сердце и почки. Тепловой удар при этом является неотложным состоянием с высоким риском летального исхода.

Наиболее уязвимы пожилые люди, младенцы, пациенты с хроническими заболеваниями, люди с инвалидностью, а также работающие на открытом воздухе. В группе повышенного риска находятся и малообеспеченные семьи, живущие в плохо защищенных от перегрева домах.

В ВОЗ отмечают, что города часто не приспособлены к росту температур. Сокращение зеленых зон, плотная застройка и материалы, сильно нагревающиеся на солнце, усиливают воздействие жары на людей.
Организация рекомендует избегать физических нагрузок и длительного пребывания на улице в самое жаркое время, находиться в тени, регулярно пить воду и проверять состояние пожилых родственников и людей с хроническими заболеваниями.

По данным ВОЗ, под прямыми солнечными лучами ощущаемая температура может быть на 10–15 градусов выше, чем в тени.
Специалисты также не рекомендуют использовать вентиляторы при температуре выше 40 градусов: в таких условиях они могут не охлаждать, а дополнительно нагревать тело. Детей и животных нельзя оставлять в припаркованных автомобилях даже на короткое время.