Каждый день, горожане испытывают палитру эмоций, когда садятся в общественный транспорт. От беспокойства, что не попадут в транспорт до удовлетворения, что попали в транспорт.

Согласно действующим правилам, горожане обязаны проходить в автобус в первую дверь. Очереди, часть людей не может попасть в салон автобуса и вынуждены оставаться на остановке. В тоже время, есть возможность пройти в салон транспорта во вторую дверь.

Толпы людей стоят возле передней двери автотранспорта с поднятыми в руках телефонами для оплаты. В часы пик, каждый входящий занимает 5-7 секунд в передней двери. 10 человек – 1 минута простоя на остановке. Апокалипсис какой-то. А зимой как?

Между прочим, в заведениях общественного питания – сначала заходят, принимают трапезу. Потом производят оплату. Может, в общественном транспорте тоже – сначала надо зайти, потом, в течение одной остановки оплатить. В советское время – так было.

Десятки тысяч горожан, которые оплачивают проезд за транспорт и при этом испытывают элементарные неудобства: не могут войти в транспорт.

Самые расторопные успевают попасть в транспорт, а скромные – остаются ждать следующий автобус.

Почему, априори, чиновники от транспорта думают, что горожане не будут платить, входя во вторую дверь? Если мы платим, проходя в первую дверь, мы будем платить, проходя в обе двери.

Горожане платят за проезд и готовы платить. Не один раз был свидетелем, когда, вошедший в транспорт не мог оплатить безналом, люди помогали оплачивать проезд. И таких случаев – множество. Не надо недооценивать уровень сознательности кыргызстанцев.

И еще. Картой платить удобней. Не надо 1. Вынимать и смотреть в телефон, 2. настраивать, 3. наводить на QR – код, 4. ждать сигнала, 5. показывать водителю.

Установите пять - шесть валидаторов по всему салону автобуса, пожалуйста. Надоели эти неудобства, очереди на остановках.

Приоритет в работе транспорта – обеспечить элементарные условия для входа граждан в автобус.

Контроль оплаты не должен создавать неудобства для пассажиров.

Хотите контролировать оплату проезда – вводите видеонаблюдение.

В целях повышения культуры обслуживания населения услугами автобусного парка Бишкека предлагается следующее.

Предложения руководству транспортной службы мэрии Бишкека

1. Установить пять- шесть валидаторов по всему салону во всех автобусах.

2. Сделать вход в автобус в две (три) двери.

3. Перейти на оплату проезда в транспорте по карте.

4. Выпустить карты по оплате за транспорт для студентов, школьников.

Результат. Согласно оценке, установка 5-6 валидаторов в автобусе и открытие для входа всех дверей – позволит сократить время стоянки автобусов на остановке в два раза. В масштабе г. Бишкек – это увеличение пропускной способности пассажиропотока автобусными парками, порядка, на 10%. Не будет очередей на остановках.

Токторбек Станбеков