Неужели вы думаете, что расширив абсолютно все дороги города, у вас все в одночасье поедет??
Вы глубоко и очень глубоко заблуждаетесь.
Расширение дорог не принесет никакой пользы для дорожного трафика, наоборот только усугубит ситуацию с пробками в городе.
Во первых, с широкими дорогами, вы сделаете из уютного города, урода мутанта. В котором будут подземные переходы, не уютная  обстановка для горожан отсутствие зеленых насаждений и постоянное задымление улиц. Во вторых вы абсолютно уничтожите оставшиеся в городе деревья, также уничтожите арычную сеть полива
(хотя она зачем, поливать уже нечего будет).

Сейчас  в срочном порядке необходимо:

• Срочно, начать восстанавливать городской общественный транспорт, не пытаться решить вопросы за счет маршруток, наоборот убрать все маршрутки обслуживать городские окраины. Городу необходим нормальный городской общественный транспорт автобусы и троллейбусы, красивые и современные в одной цветовой гамме.
  Сделать специальные полосы для него, чтобы у городского общественного транспорта был приоритет на дорогах в городе, тем самым он станет привлекателен для горожан.
  
  
• Создать центр организации дорожного движения (ЦОДД), структуру, которая не будет подчиняться ГАИ. Пригласить на работу людей с опытом организации дорожного движения в других городах и странах.На базе этой структуры осуществлять контроль и организацию дорожной среды.
• Готовить законопроект о платных парковках. В котором необходимо будет ужесточить штрафы за неправильную парковку и езду по полосам общественного транспорта и ввести норму эвакуации авто, не дожидаясь хозяина. А также наделить ЦОДД функцией контроля за парковками автомобилей используя электронные системы видео и аудио фиксации.
• Участок центра города огражденный улицами Ахунбаева, Жибек Жолу, Фучика, Алматинская, внутри данного участка сделать на всех улицах парковку платной,
  стоимостью не ниже 50 сом в час, на улицах возле рынков и торговых комплексов установить стоимость парковки от 200 до 300 сом в час.
• Начать строительство велосипедных дорожек.
• Начать строительство перехватывающих парковок.
• Организовать службу каршеринга.
• Проводить работу с населением, объясняя необходимость данных мер.

Для многих городов это пройденный этап, опыта полно.
Специалистов в решении этих вопросов тоже много, рубкой деревьев и расширением улиц вопрос пробок не решить. Единственный выход это ограничить количество автотранспорта   в центре города, путем ограничивающих мер, но с предложением альтернативы.

Читатель под ником Спец