«Мы вопрос повышения тарифа представили нашим горожанам на общественное обсуждение. Мнение жителей очень важно. Потом этот вопрос будет рассматриваться на сессии Бишкекского городского кенеша». Градоначальник объяснил, почему тариф поднимать надо - столица закупила новые автобусы. «Их надо содержать. Автопредприятия должны быть рентабельными. Каждые пять-десять лет покупать новые автобусы и получать деньги из бюджета невозможно. Так и не должно быть»

В большой тройке есть свои сильные и слабые стороны. У России - русский язык, рынок труда и хорошие отношения с Афганистаном. Но к бывшей метрополии всегда есть претензии. У США много денег, политическая изворотливость, умение лгать, но они далеко за океаном и их ненавидят талибы. Китай рядом, богат, силен, имеет мощную мотивацию для встраивания азиатских соседей в свои транспортные проекты и недопущение исламского сепаратизма.

Теперь Европа встала на безнадежно нисходящий тренд – с обеднением населения, с геттоизацией городов, с деградацией системы социальной защиты. Но привычка думать о себе как о венце творения – вкупе с жестко закрученными гайками пропаганды – смягчает для людей мрачные реалии.

Надо напрячься и дать Зеленскому еще денег, еще оружия, помочь наловить еще солдат. Команда Байдена эти попытки поощряет. Им надо, чтобы Украина продержалась еще 14 месяцев. Но и их ресурс почти исчерпан, а сейчас республиканцы еще и затевают импичмент. В такой ситуации Зеленский со своей изношенной нервной системой и длинным языком может стать неудобным свидетелем, а поддержка Украины слишком токсичным проектом.