Ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков в беседе с «Лентой.ру» объяснил, что произойдет после того, как Германия откажется от нефти из России

«Это несильно и по Москве ударит, потому что мы тоже перераспределим объемы нефти, это уже происходит. Например, есть официальный запрет на поставку у Соединенных Штатов. Но уже сейчас мы видим, что основные объемы того, что у нас шло в США, переходят в другие страны, прежде всего в Индию. А вместо нас поставки в США увеличила Саудовская Аравия. Мы с Саудовской Аравией меняемся рынками сбыта — они закрывают нашу долю в США, а мы вместо них поставляем в Азию», — заявил эксперт.

Юшков добавил, что эмбарго на российскую нефть может привести к сокращению поставок газа, что приведет к энергетическому кризису.
«Если они отказываются от закупки российского газа, то Россия останавливает добычу на такой же объем, в мировом газовом балансе образуется огромная брешь. Потребление остается таким же, а глобальная добыча становится меньше. Заменить российский газ будет нечем, потому что никто добычу не увеличит. Что касается угля, то зависимость от него еще больше — российский уголь составляет 72 процента от импорта в Европу», — отметил аналитик.

***
Руководитель Аналитического центра Независимого топливного союза Григорий Баженов в разговоре с NEWS.ru прокомментировал желание российских властей продавать газ за рубли

По словам эксперта, это политическое решение. Рынок Восточной Азии может стать альтернативой для сбыта голубого топлива.

"В качестве альтернатив мы рассматриваем рынки Восточной Азии, но газ — это явно не тот продукт, который мы привыкли туда поставлять, и вряд ли можем перенаправить выпадающие объемы именно на восток. Но, в общем-то, это означает только одно — решение принимать рубли за газ, а не доллары или евро, — это политическое решение, а не экономическое. Потому что в отношении экономических альтернатив всё достаточно скверно", — считает энергетик.

Баженов подчеркнул, что альтернативный рынок может оказаться не готовым к потреблению газа. Для этого нужна инфраструктура, выстроенная под потребление голубого топлива, однако пока там большим спросом пользуется уголь.